Tromman er búin með lokuðu rafhitunarkerfi og blóðrásarkerfi, sem hitar og dreifir vökvanum inni í millilag trommunnar þannig að lausnin í trommunni er hituð og síðan haldið við það hitastig. Þetta er lykilatriðið sem er frábrugðið öðrum hitastýrðri trommu. Trommulíkaminn hefur þann kost að fína uppbyggingu þannig að hægt er að hreinsa hann vandlega án nokkurrar leiflausnar og útrýma þannig öllum fyrirbæri litunargalla eða skyggingar. Skjótstýrðu trommuhurðin er með létt og viðkvæm við opnunar- og lokunaraðgerð auk framúrskarandi þéttingarárangurs. Hurðarplötan er gerð úr betri afköstum og fullum gagnsæjum, háum hitastigi og tæringarþolnu hertu gleri svo að rekstraraðili geti fylgst með vinnsluskilyrðunum tímanlega.
Trommulíkaminn og ramminn hans eru algerlega úr yfirburði ryðfríu stáli með fallegu útliti. Öryggisvörður er veittur trommunni í þeim tilgangi að öryggi og áreiðanleika rekstrar.
Aksturskerfið er belti (eða keðju) gerð aksturskerfi sem er með tíðnibreyti fyrir hraðastjórnun.
Rafmagnsstýringarkerfið stjórnar áfram, aftur, tommu og stöðvunaraðgerðir trommuslíkamans, svo og tímasetning og hitastýringu.
